Вернуться   Таки Одесский Форум > Жизнь Форума > Таки основной форум

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.07.2018, 19:24 Вверх   #361
Gosh@
Бессовестный
Сударь ТОФа 2017
 
Аватар для Gosh@
 
Одесса
Сообщения: 34,981
Репутация: 21205
Пол: Мужской
По умолчанию

__________________
Здесь надо быть своим. Или не быть совсем.
Gosh@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2018, 12:13 Вверх   #362
Т@тк@
Чья-то Совесть
 
Франзолька ТОФа 2015
Глаз-алмаз ТОФа 2017
 
Аватар для Т@тк@
 
♥Одесса♥
Сообщения: 17,580
Репутация: 20633
Пол: Женский
По умолчанию

А свои мозги не включились.

__________________

Нельзя быть пушистой для всех — растащат на воротники!


Т@тк@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 17:57 Вверх   #363
Gosh@
Бессовестный
Сударь ТОФа 2017
 
Аватар для Gosh@
 
Одесса
Сообщения: 34,981
Репутация: 21205
Пол: Мужской
По умолчанию

Прописные истины, но... вдруг кто-то забыл?! (из сети)

Этому не научат в автошколе!

1.Трасса, поворот налево. Вы стоите и пропускаете встречные авто. НЕ выкручивайте заранее руль влево. Удар сзади и вы труп под фурой. Держать руль только прямо.

2. Вы схватили обочину или снежный брустер слева(например, возле разделительной на проспекте) или справа(обочина). Убейте в себе инстинкт дёрнуть руль в обратную сторону.
МЁРТВОЙ хваткой руля, не меняя положения ноги на педали газа, компенсируйте увод в сторону. Авто будет терять скорость и вернётся на дорогу. Не нужно пытаться, во что бы то ни стало, стремиться на дорогу, вас резко бросит в обратную сторону.

3. Будьте внимательны при прохождении затяжных поворотов по ВНУТРЕННЕМУ радиусу (для вас внутренний, для встречных внешний). Если встречный автомобиль, проезжающий по внешнему радиусу начнёт заносить, то он поедет не в кювет, а в 90% случаях, после судорожных движений встречного водителя, он полетит вам в лоб. Ошибочно больше бояться встречных машин проезжающих по внутреннему радиусу, как правило, их занос кончается на обочине. Хотя всякое бывает. Внимательно нужно на затяжных. Если вам в лоб летит авто, то лучшее решение это кювет.

4. Когда перестраиваетесь, то ускоряйтесь!

5. Не катайся на «нейтралке» Вы теряете возможность ускоряться, а тормоз не всегда выход. (Можно получить санки стоимостью…. с твой автомобиль)

6. Не тормозите в повороте. В повороте только контролируемый разгон.

7. Всегда оставляй запасной вариант. Например, сомневаешься в обгоне, выезжай на "встречку", и тащись сзади, пока не будешь уверен на 100%, что обгонять можно. А если что, то возвращайтесь в свою полосу.

8. Совершая шахматный обгон на трассе и вклиниваясь в поток гасите скорость на ВСТРЕЧНОЙ полосе. Одна из самых распространенных ошибок, когда, обгоняя колонну на значительной скорости, водитель, видя, что не успевает, начинает вклиниваться в свою полосу и одновременно сильно тормозить. А там колейность.. и такое "мясо" начинается….. Вокруг полно машин, а его потащило. Ещё раз – УРАВНЯЙТЕ СКОРОСТЬ на ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ! По времени так же, но в 1000 раз безопаснее!

9. Если видишь, что встречная машина не успевает обогнать, включай правый "поворотник" и прижимайтесь к обочине ЗАРАНЕЕ. Не мигайте фарами, там может человек первый день за рулём.

10. Если машину сносит/заносит действуйте твёрдо и плавно без суеты. Процесс не развивается мгновенно и соответственно не любит резких и судорожных движений. (что и на каком приводе делать написано не раз) И выучите, что такое снос и занос и какие действия нужно предпринимать на разных приводах. Безвыходная ситуация только одна, это занос на переднем приводе на спуске, в остальных случаях всё можно поправить.

11. Не лишним будет найти большую ровную площадку и попробовать свой авто в экстремальном торможении и разгоне. Раскачайте, почувствуйте предел. Ничего с вашим авто не случится.

12. Не надейтесь на систему курсовой стабилизации во время дождя. Если произойдёт срыв, и вы поплывёте (эффект аквапланирования) система вам НЕ поможет. Она банально «не понимает», что происходит. Вообще не надейтесь на неё. Она конечно вещь! И поможет в большинстве случаях, то электроника не совершенна.

13. Если в машине «антибукс» не завязан одной кнопкой с системой курсовой стабилизации, то выключите его. Он вреден всегда!(на моноприводе) Особенно, если вы соберётесь проскочить с резкого старта перекрёсток. Старт будет не такой уж и резкий))

14. Если ты с ветерком летишь по левому ряду, а на "встречке" пробка, то за каждым авто тебя ждёт весёлый смертник в виде пешехода, для которого, - «гляди ка, все стоят, пойду дорожку перейду, пивка купить, догнаться»

15. Ты летишь, по левому ряду, а справа все стоят или медленно едут? Они идиоты. Пропускают пешехода. Он с удовольствием разобьет своей головой твоё лобовое. Чё уж там. Вы отсидите пару лет, а он помрёт. Несравнимые потери! Юмор в пункте 14 и 15 чёрный. А вывод один. Пешеход всегда прав и человеческая жизнь важнее всего. От ошибки никто не застрахован, но будьте внимательнее!

16. На обочине человек с детьми, или дети. Тормозите. Вариантов нет. ТОРМОЗИ. Видел один раз своими глазами. Чутьё мне помогло. А соседям по потоку нет. 4 годика. Девочка. И бабушка её держала за ручку. Знаете, как дети маленькие бегают? Несуразно, ручками трясут, все родственники дома от такого умиляются. Вот так несуразно, прямо под ваз 2109. Вызвал скорую. Спасли!!!

17. Животные на дороге или неожиданные препятствия в виде колёс, мешков и т.д. Сам с опытом, но на днях укатал собаку. (60 км/ч пустая средняя полоса на проспекте из 3х полос, собака выбежала из темноты на полной скорости наперерез. Не сложно посчитать, что время на реакцию менее 0,5 сек, то есть без вариантов.). Вызывал МЧС, чтобы из бампера вытащили. Пересмотрел запись видео регистратора. Без шансов. Вариантов не было. Даже не тормозил. Жалко псину, но рванула прямо под колёса. К чему я.. Сохраняйте хладнокровие. Прежде чем спасти псинку, убедитесь, что не "ушатаете" пару столбов, соседнюю машину, и пешехода на обочине. А то пёсик весело побежит дальше, а вы… да видел я видео недавно, где спасли собаку ценою своей жизни.

18. Всему причина скорость. Покажите мне аварию, про которую нельзя сказать – « Блин, ехал бы чуть медленнее, и ничего бы не было!» (Экзотику, типа забыл на ручник поставить, не в счёт)
__________________
Здесь надо быть своим. Или не быть совсем.
Gosh@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2018, 18:07 Вверх   #364
Gosh@
Бессовестный
Сударь ТОФа 2017
 
Аватар для Gosh@
 
Одесса
Сообщения: 34,981
Репутация: 21205
Пол: Мужской
По умолчанию

Раскрыта тайна мощности "Мустанга"!

__________________
Здесь надо быть своим. Или не быть совсем.
Gosh@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2018, 08:32 Вверх   #365
Belfam
Таки да одессит(ка)
 
Аватар для Belfam
 
Одесса
Сообщения: 7,171
Репутация: 8746
Пол: Женский
По умолчанию

Экодвигатели сейчас снова входят в моду

__________________
Да здравствует все, благодаря чему, мы, несмотря ни на что!
Belfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2018, 07:34 Вверх   #366
Belfam
Таки да одессит(ка)
 
Аватар для Belfam
 
Одесса
Сообщения: 7,171
Репутация: 8746
Пол: Женский
По умолчанию

__________________
Да здравствует все, благодаря чему, мы, несмотря ни на что!
Belfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2018, 17:13 Вверх   #367
Belfam
Таки да одессит(ка)
 
Аватар для Belfam
 
Одесса
Сообщения: 7,171
Репутация: 8746
Пол: Женский
По умолчанию

__________________
Да здравствует все, благодаря чему, мы, несмотря ни на что!
Belfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2018, 23:18 Вверх   #368
Gosh@
Бессовестный
Сударь ТОФа 2017
 
Аватар для Gosh@
 
Одесса
Сообщения: 34,981
Репутация: 21205
Пол: Мужской
По умолчанию

Обычное авто в ХЕРСОНЕ.

__________________
Здесь надо быть своим. Или не быть совсем.
Gosh@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2018, 22:42 Вверх   #369
Gosh@
Бессовестный
Сударь ТОФа 2017
 
Аватар для Gosh@
 
Одесса
Сообщения: 34,981
Репутация: 21205
Пол: Мужской
По умолчанию

__________________
Здесь надо быть своим. Или не быть совсем.
Gosh@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 08:03 Вверх   #370
Belfam
Таки да одессит(ка)
 
Аватар для Belfam
 
Одесса
Сообщения: 7,171
Репутация: 8746
Пол: Женский
По умолчанию

__________________
Да здравствует все, благодаря чему, мы, несмотря ни на что!
Belfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2018, 19:16 Вверх   #371
Т@тк@
Чья-то Совесть
 
Франзолька ТОФа 2015
Глаз-алмаз ТОФа 2017
 
Аватар для Т@тк@
 
♥Одесса♥
Сообщения: 17,580
Репутация: 20633
Пол: Женский
По умолчанию

НАРУШЕНИЕ ПДД В УКРАИНЕ: С СЕНТЯБРЯ ШТРАФЫ УВЕЛИЧАТСЯ В 20 РАЗ.

С 27 сентября штрафы за нарушение правил дорожного движения значительно возрастут. За некоторые правонарушения придется уплатить аж в 20 раз больше, пишет avtolubiteli.club.

За превышение установленной нормы скорости более чем на 50 км в час водитель будет вынужден заплатить штраф до 3,4 тыс. гривен (раньше — 510 грн).

За побег с места дорожно-транспортного происшествия заставят уплатить штрафа от 255 грн. до 3,4 тыс. грн. Также за это могут отдельно лишить прав сроком до 6-ти месяцев.

За управление автомобилем без прав, или не соответствующей категории штраф может достичь 10,2 тыс. грн (раньше — 510 гривен). Если водитель опять сядет за руль и не будет иметь при себе права, то уже заплатит в 4 раза больше — 40,8 тыс. грн.



Украинские водители, которые лишены права управлять транспортными средствами, но все же сели за руль, заставят заплатить 20,4 тыс. грн. За повторное правонарушение штраф вырастет в 2 раза.

Касательно неправильной парковки машины: инспекторы обязаны составлять протоколы нарушений даже без водителя. Также им можно будет эвакуировать машины, которые припаркованы в неположенных местах.

Свои действия представители правоохранительных органов должны зафиксировать на видео, или заснять на фотоаппарат место нарушения.

Штраф за неправильную парковку составит от 255 до 1,7 тыс. гривен.
__________________

Нельзя быть пушистой для всех — растащат на воротники!


Т@тк@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2018, 21:25 Вверх   #372
Gosh@
Бессовестный
Сударь ТОФа 2017
 
Аватар для Gosh@
 
Одесса
Сообщения: 34,981
Репутация: 21205
Пол: Мужской
По умолчанию

20 гривен в минуту. Как украинцы будут парковать свои авто по новым правилам, которые вступают в силу уже в сентябре



Украинских водителей пугают парковочным коллапсом. В конце сентября вступает в силу новый закон о правилах парковки. Его главная "изюминка" - штрафы. К примеру, за оставленный у бровки на пару минут автомобиль придется, в лучшем случае, заплатить несколько сотен гривен.

А в худшем - искать его на штрафплощадке и платить уже по другой таксе - от 3 до 4 тысяч гривен.

Автомобилисты рискуют обнаружить квитанцию под лобовым стеклом за малейший простой, начиная с остановки в неположенном месте и заканчивая неправильной оплатой за паркинг или стоянку не на "своем" месте (к примеру, на площадке для инвалидов).

Теоретически новые правила должны навести порядок на улицах украинских городов, которые явно перегружены транспортом. Именно этот аргумент приводят авторы закона в пояснительной записке в качестве оправдания огромных по нашим меркам штрафов.

Но на практике все может оказаться иначе и отдавать по несколько сотен гривен придется даже тем, кто в принципе не против платных парковок, но просто не нашел их в нужный момент. Ведь с парковками в наших городах, особенно мегаполисах, по-прежнему, туго.

"Страна" разбиралась как украинцы будут парковаться и платить штрафы по новым правилам.

Массовая эвакуация и высокие штрафы

Скрытый текст:
Новый закон о парковках парламент принял еще в конце прошлого года. Но он долго ждал президентской подписи и был официально опубликован только в апреле 2018 года. Как указано в самом законе, он вступает в силу через 180 дней с момента публикации. То есть, 27 сентября этого года. Переходной период был дан для того, чтобы местные органы власти, контролеры и сами водители успели подготовится к новым правилам.

Основных нововведений несколько.

Во-первых, дан старт фото- и видеофиксации на парковках. Снимки и видео могут использоваться в качестве доказательства того, что вы припарковались неправильно.

Во-вторых, виновным за нарушение правил парковки автоматически "назначается" не тот, кто в данный момент находится за рулем, а владелец авто, на которого зарегистрировано транспортное средство. Не платить он сможет лишь в том случае, если человек, которому передано право на управление автомобилем, заплатит сам, а также лично напишет заявление и предоставит копию квитанции правоохранителям. То есть, для того, кто ездит по доверенности, банальная уплата штрафа превращается в целую процедуру, на которую наверняка придется потратить немало времени.

В-третьих, прописана новая схема выписки штрафов - копию постановления об админнарушении контролеры будут оставлять под лобовым стеклом авто.

В-четвертых, парковщики наделяются полномочиями дорожных инспекторов: они могут не только сами выписывать штрафы за нарушение правил парковки, но и временно задерживать автомобили и транспортировать их на штрафплощадки.

Перечень оснований для эвакуации достаточно широк - парковка в неположенном месте (то есть, вне парковочной площадки), в непосредственной близости от пешеходного перехода, на мостах и эстакадах и других местах, где автомобиль, по мнению парковочных инспекторов или полиции, будет мешать движению.

Чтобы "вызволить" машину со штрафплощадки, нужно действовать по стандартной схеме - оплатить штраф за само нарушение, а также за доставку и хранение машины на площадке. Общая сумма может составить порядка 3 тысяч гривен и выше.

Но самое главное - новые штрафы. Их привязали к стоимости часа парковки. К примеру, если поймают на попытке не заплатить за парковку, возьмут в 20-кратном размере от тарифа. Скажем, в центре Киева час парковки на коммунальных площадках стоит 10 грн. Штраф за неуплату, соотвественно, составит 200 грн. Но если заплатите оперативно (в течение 10 дней) - получите 50% скидки.

К слову, штраф за неуплату вы рискуете получить, если не заплатите за парковку в течение 10 минут после заезда (через СМС, паркомат и прочее). То есть, за непроплаченную 10-минутную стоянку в центре столицы водитель рискует заплатить 200 гривен, или по 20 гривен в минуту.

Парковка на бесплатных парковочных местах, предназначенных для льготных категорий граждан (пенсионеров, инвалидов и др.) тарифицируется уже в 30-кратном размере от стоимости парковочного часа. То есть, в центре Киева придется заплатить 300 гривен, а в спальных районах 210 гривен.

Все штрафы будут "накопительными". То есть, если вы оставите машину, скажем, на обочине возле дома и уедете на пару дней, то по возвращении придется заплатить за каждый день "неправильной" парковки (600 гривен в центре и 420 гривен в спальном районе).

По словам управляющего партнера адвокатского объединения "Чудовский и партнеры" Игоря Чудовского, в случае задержания авто парковщики обязаны проинформировать о ЧП полицию, а также разместить информацию о подробностях эвакуации на официальном сайте исполнительного органа местной власти. Владельца обещают проинформировать СМС по телефону, если тот обнаружится в инормационной базе. Получить авто обратно можно будет после уплаты штрафа и стоимости услуг по транспортировке и хранению.

Юрист также отметил, что схема обжалования наказаний за неправильную парковку не меняется: водитель сможет обжаловать штраф или эвакуацию машины в течение 10 дней.

При этом судовой сбор платить не нужно

Предусмотрены штрафы и для самих парковщиков. Если они, скажем, транспортируют ваше авто на штрафплощадку, не имея при этом страховки гражданской ответственности, рискуют заплатить 70 необлагаемых налогом минимумов (около 1,2 тысяч гривен), за отсутствие паркомата - 50 минимумов (850 гривен). Если поймают на повторном нарушении, выпишут штраф до 100 необлагаемых минимумов (17 тысяч гривен).

За неуплату штрафа в течение 30 дней будет начисляться пеня - 100% от суммы взыскания.

Негде парковаться или не хочется платить?

Первая сложность, на которую обращает внимание глава правления общественной организации "Национальный интерес Украины" Василий Апасов - дефицит парковочных мест. Даже платных.

"О новых штрафах за парковку. Я имею достаточный опыт езды за рулем за границей. Имею в своём багаже и один штраф за неправильную парковку. Случилось это в Швейцарии, исключительно, по моей глупости. Я оставил авто в положенном месте на положенный, бесплатный, период, но забыл поставить под лобовое стекло парковочный диск. За это я заплатил 50 евро. Сам виноват, причём штрафную квитанцию мне положили на моих глазах под "дворник". Спорить и извиняться смысла не было.

В Украине с парковками авто - полный хаос. С одной стороны паркуются все и где хотят, с другой - вариантов сделать это цивилизованно мало.

Вот вам новость. С 27 сентября в Украине будут штрафовать за неправильную парковку - по-новому! Если коротко: заметили, штраф под дворник, вперёд - платить.

Казалось бы это должно навести порядок, однако так не будет. Мест "легальной" парковки в Киеве, к примеру, явно недостаточно. Нет оборудованных площадок в большинстве районов, способных вместить желающих. Все разговоры о парковке у торговых центров - бред. Их расположение вам не всегда будет удобно.

Все разговоры, что подготовить парковки в нужном количестве невозможно - бред. За границей строят большие паркинги и под историческими зданиями, и вблизи моря на 2-3 этажа вниз и где угодно. И ничего людям не мешает.

Как было бы правильно сделать? Строим парковочные площадки и паркинги. Даём время людям привыкнуть парковаться не на тротуарах, а на парковочных местах. Вводим штрафы. Вводим платы за парковки. Все!

Когда человека загоняют в условия, нужно давать реальный выход. А сейчас, предлагаю всем кому через месяц влепят штраф, брать его и фотографировать на фоне припаркованных в правом ряду под Верховной Радой автомобилей избранников народных и напротив кабмина на тротуаре. Фото в соцсети с подписью "я плачу штрафы, а он депутат". Будет весело", - написал на своей странице в Facebook Василий Апасов.

По данным КП "Киевтранспарксервис", на конец июня в столице насчитывалось чуть больше 5 тысяч паркомест на платных площадках. Это почти на 800 меньше, чем на аналогичную дату прошлого года.

Кроме того, в столице есть частные парковки, которые работают по договору аренды с городскими властями. Они рассчитаны на 943 места для дневной парковки (на 95 мест больше, чем в прошлом году) и 22 тысяч - для ночной стоянки (минус 707 к прошлому году).

Хотя у частников за последний год мест для дневного паркинга немного прибавилось, это не спасло ситуацию. Общая динамика остается отрицательной - минус 1,4 парковочных мест за год.

И это при том, что количество автомобилей в Киеве, наоборот, растет. На начало года на столичной регистрации - более 1 млн машин. А общий автопарк эксперты оценивают, как минимум, в 1,5 млн. Чтобы покрыть потребности в парковке, Киеву нужно, как минимум, вдвое больше паркомест, чем сейчас.

И это главный аргумент противников новых правил. "Сначала нужно создать людям условия, а потом - требовать и контролировать. Скажем, отладить работу общественного транспорта, чтобы у человека не было соблазна заезжать на личном авто хотя бы в центр. Но у нас с Европейской площади на ул. Саксаганского на машине можно доехать за 10-15 минут, а на автобусе - ехать час с пересадкой", - говорит экс- замминистра транспорта Александр Кава.

То же самое с парковками. Частники не спешат брать площадки у города ("Киевтранспарксервис выставляет их на аукционы со стартовой ценой от 30-60 тыс. грн.). "Для частотного инвестора этот бизнес никогда не будет интересным. Гораздо выгоднее построить на участке торговый центр или жилье. Парковки могут быть интересными только в случае компенсаций из бюджета. И город должен на это идти, так как это часть транспортной инфраструктуры", - пояснил Кава.

Так что в ближайшее время парковок в столице вряд ли станет больше. В то же время растет список мест, где парковаться запрещено. Осенью прошлого года Киевсовет запретил парковаться на 67 столичных улицах (в основном, в центре). На практике это решение так и не действует, но с ужесточением правил парковки все может резко измениться. И тогда у водителей будет только два варианта - либо вообще не ехать на машине в центр, либо готовиться к штрафу.

Впрочем, аналитик компании "Европатруль" Вячеслав Коновалов считает, что жалобы водителей преувеличены.

"Просто не хотят платить за парковки. У меня офис был в "Арене", там подземный паркинг, но все предпочитают бросить машины в три ряда на Бесарабке, вместо того, чтобы заехать в подземный паркинг. Согласен, там не совсем удобная схема заезда плюс за паркинг надо платить. Но он многоуровневый и там всегда есть места. Такая же история и с другими паркингами. Что касается перехватывающих паркингов (схема, когда человек бросает машину на въезде в столицу и далее пересаживается метро), то и тут есть целая система таких площадок (на ул. Григоренко, на Шулявке и т.д.). И они простаивают полупустыми. Просто у нас все привыкли игнорировать правила и не хотят платить лишние деньги. Кстати, в Москве в свое время также проходили по этому пути. Вроде, побороли жлобство", - говорит Коновалов.

Решат за половинку

Как стало известно "Стране", "Киевтранспарксервис" уже готовится к внедрению новых правил. На первых порах планируется сделать упор на борьбе с "автохамами" - теми, кто паркуется на газонах, у пешеходных переходов, под знаками и т.д. Их будут жестко штрафовать, а машины - забирать на штрафплощадки.

Второй этап - отслеживание оплаты за парковку. "Киевтранспарксервис" не берет наличку, нужно либо покупать "абонементы", либо платить через паркоматы или СМС. В коммунальном предприятии уверяют, что, если у вас просят оплатить парковку "живыми" деньгами - это точно аферисты. И просят сообщать о всех подобных случаях на специальную горячую линию.

Впрочем, киевские водители отлично знают, что деньги на парковках по-прежнему в ходу. Просто они не проходят через кассу. "Из них формируется теневой бюджет столицы. Речь идет о сотнях миллионов гривен в год", - утверждает Александр Кава.

В отчете "Киевтранспарксервиса" за первое полугодие 2018г указано, что его доход от реализации услуг составил всего 29,4 млн. грн., что на 3,6 млн. грн. меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом непосредственно на коммунальных паркоместах предприятие заработало около 6 млн. грн. против почти 12 млн. в прошлом году. Но стали больше зарабатывать на эвакуации - 58 тыс. грн. против 54 тыс. в 2017г.

Эксперты говорят, что коммунальщики "засветили" не более трети доходов. А когда вступят в силу новые правила, в тень уйдет еще больше денег, считает Кава. Водителям, к примеру, предложат альтернативу - или плати штраф в 200 грн. по квитанции, или половину этой суммы на руки парковщику.

"А у чиновников возможность зарабатывать больше на выделении дополнительных паркомест офисам, ресторанам и пр.", - подытожил Кава.
__________________
Здесь надо быть своим. Или не быть совсем.
Gosh@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2018, 22:51 Вверх   #373
Т@тк@
Чья-то Совесть
 
Франзолька ТОФа 2015
Глаз-алмаз ТОФа 2017
 
Аватар для Т@тк@
 
♥Одесса♥
Сообщения: 17,580
Репутация: 20633
Пол: Женский
По умолчанию

Это про меня.

__________________

Нельзя быть пушистой для всех — растащат на воротники!


Т@тк@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2018, 16:15 Вверх   #374
Gosh@
Бессовестный
Сударь ТОФа 2017
 
Аватар для Gosh@
 
Одесса
Сообщения: 34,981
Репутация: 21205
Пол: Мужской
По умолчанию

В Украине изменили Правила дорожного движения

Теперь полноценными участниками дорожного движения являются «лица, движущиеся в колесном кресле».

Согласно Закону Украины «О лицах с инвалидностью» Кабинет Министров Украины внес ряд изменений в Правила дорожного движения постановлением от 11 июля 2018 г. № 553. Главные изменения – в соответствии с Законом термин «инвалид» заменен на «лицо с инвалидностью». А «инвалидные коляски» теперь называют » колесные кресла».

В частности, определение «колесное кресло» в Правилах дорожного движения теперь звучит так: «специально сконструированное колесное средство, которое предназначено для движения на дороге человека с инвалидностью или лиц, которые относятся к другим маломобильным группам населения. Кресло колесное имеет минимум двое колес и оснащается двигателем или приводится в движение мускульной силой человека”.

Лицо, которое передвигается в кресле колесном, стало полноценным «участником дорожного движения» вместе с велосипедистом и погонщиком животных.

В транспортных средствах пассажирам с инвалидностью, физиологические особенности которых мешают пользоваться ремнями безопасности, разрешено не использовать эти пассы.
__________________
Здесь надо быть своим. Или не быть совсем.
Gosh@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2018, 11:14 Вверх   #375
Belfam
Таки да одессит(ка)
 
Аватар для Belfam
 
Одесса
Сообщения: 7,171
Репутация: 8746
Пол: Женский
По умолчанию

[IMG][/IMG]
__________________
Да здравствует все, благодаря чему, мы, несмотря ни на что!
Belfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2018, 19:32 Вверх   #376
Gosh@
Бессовестный
Сударь ТОФа 2017
 
Аватар для Gosh@
 
Одесса
Сообщения: 34,981
Репутация: 21205
Пол: Мужской
По умолчанию

__________________
Здесь надо быть своим. Или не быть совсем.
Gosh@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2018, 15:01 Вверх   #377
Gosh@
Бессовестный
Сударь ТОФа 2017
 
Аватар для Gosh@
 
Одесса
Сообщения: 34,981
Репутация: 21205
Пол: Мужской
По умолчанию

Рада поддержала повышение штрафов за вождение без ремней безопасности

Комитет по вопросам законодательного обеспечения правоохранительной деятельности рассмотрел проект Закона «О внесении изменений в статью 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях (относительно снижения смертности и травматизма на дорогах Украины путем увеличения уровня пользования ремнями безопасности и шлемами)» №8492. Об этом сообщает пресс-служба ВРУ.

«Законопроектом предлагается внести изменения в части 5 статьи 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях и увеличить административную ответственность за нарушение правил пользования ремнями безопасности и шлемами с 51 гривни до 850 гривен. Такое повышение связано со значительной общественной опасностью и массовым неиспользованием ремней безопасности и мотошлемов водителями и пассажирами», — сказано в сообщении.

Согласно официальным данным Нацполиции Украины, ежегодно на дорогах Украины гибнет не меньше 3,5 тыс. человек и травмируются не менее тысяч, то есть каждый день на дорогах Украины гибнет более 9 человек. По показателям аварийности и последствиям дорожно-транспортных происшествий (ДТП) Украина является одним из антилидеров среди европейских стран.

Депутаты поддержали законопроект. Его принятие позволит усилить ответственность за нарушение правил пользования ремнями безопасности и шлемами и повысить безопасность водителей и пассажиров транспортных средств.

Автор публикации: Татьяна Величко
__________________
Здесь надо быть своим. Или не быть совсем.
Gosh@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2018, 22:28 Вверх   #378
Gosh@
Бессовестный
Сударь ТОФа 2017
 
Аватар для Gosh@
 
Одесса
Сообщения: 34,981
Репутация: 21205
Пол: Мужской
По умолчанию

__________________
Здесь надо быть своим. Или не быть совсем.
Gosh@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2018, 15:03 Вверх   #379
Т@тк@
Чья-то Совесть
 
Франзолька ТОФа 2015
Глаз-алмаз ТОФа 2017
 
Аватар для Т@тк@
 
♥Одесса♥
Сообщения: 17,580
Репутация: 20633
Пол: Женский
По умолчанию

Тоже вариант.



__________________

Нельзя быть пушистой для всех — растащат на воротники!


Т@тк@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2018, 21:22 Вверх   #380
Т@тк@
Чья-то Совесть
 
Франзолька ТОФа 2015
Глаз-алмаз ТОФа 2017
 
Аватар для Т@тк@
 
♥Одесса♥
Сообщения: 17,580
Репутация: 20633
Пол: Женский
По умолчанию

Рада поддержала увеличение в 17 раз штрафов за непристегнутый ремень безопасности


Верховная Рада намерена повысить штрафы за нарушения правил использования ремнями безопасности и автошлемами почти в 17 раз - с 51 грн до 850 грн.
__________________

Нельзя быть пушистой для всех — растащат на воротники!


Т@тк@ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Теги:
авто, парковка, пдд, шины

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тема попы не раскрыта))) Нижегородец Мужчина и Женщина 9090 10.12.2018 19:51
Тема сисек не раскрыта (с) mist Мужчина и Женщина 4564 07.12.2018 08:05
Фото-тема Kaiser_Wilhelm_II Старая Одесса 799 28.08.2018 22:34


Часовой пояс GMT +3, время: 20:53.